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9月19日，東莞港首批原木期貨指定車板交割業(yè)務(wù)在東莞港一期碼頭順利完成，交割標(biāo)的為新西蘭進(jìn)口輻射松。這是東莞港首次開展原木期貨交割業(yè)務(wù)，標(biāo)志著在大宗商品“期現(xiàn)結(jié)合”領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破，也為華南地區(qū)期貨交割體系建設(shè)注入了新動能。

2024年11月14日，大連商品交易所正式公布《原木指定交割倉庫和指定車板交割場所名錄》，東莞港一期碼頭獲批成為華南地區(qū)首個原木期貨指定車板交割場所。為確保正式交割順利落地，東莞港一期碼頭于2025年5月29日組織了全流程模擬交割演練，覆蓋貨物篩選、抽查檢驗、人工+智能檢尺、倉單生成及貨權(quán)轉(zhuǎn)移等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為本次正式交割奠定了扎實的操作基礎(chǔ)。

在交割現(xiàn)場，新西蘭進(jìn)口輻射松按標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)堆放。東莞港一期碼頭聯(lián)合交易所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、交割客戶等，高效完成檢驗、裝車、倉單注冊及交割結(jié)算等全流程操作。所有交割資料均按規(guī)范歸檔，實現(xiàn)了“零差錯、零延誤”，為后續(xù)開展同類型業(yè)務(wù)積累了標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗。

此次交割業(yè)務(wù)的成功開展，為木材行業(yè)構(gòu)建了高效的價格形成機(jī)制與風(fēng)險管理工具，也有助于木材企業(yè)平抑價格波動、穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營。同時，也進(jìn)一步推動了期貨市場與現(xiàn)貨資源深度融合，促進(jìn)木材加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。東莞港務(wù)集團(tuán)將以此次原木期貨指定車板交割業(yè)務(wù)為新起點，持續(xù)拓展大宗商品交割服務(wù)功能，努力建設(shè)成為區(qū)域性期貨交割樞紐，為實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。